福州GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座

               一、专门都隔震力学功能顺心认真排列之外及采取所想的内，gpz(ii)型盆式橡胶支座还拥有耐久容易，抗下时间性疲倦功能、抗火爆空气老了、抗臭氧老了、耐酸性、耐水性均非常好，当生辰可以达到～80年，这段时间隔震力学功能不知道发生比较常见变坏，经常那就是说是还在这里年之内不知道受损采取，可知，而又建筑物一般都具有划一生辰。

                         二、一般都具有充裕构架力度，维持应用肯定时间性增大进到.5~3.0秒功能；另外一般都具有充裕再让对担任力，省钱动摇由承应用。

                         三、一般都具有充裕巍峨构架变形人士储藏，都要保障还在这里强震作用能下界不知道出现失稳情况

早期的公路多是土路或初级路面，桥涵以木制和石砌为主，交通量也很小，故养护技能比较简单,要求也不高。随着交通量的增加,路面以及高速公路的呈现，养护技能要求也不断进步。为此，各国都拟定了养路法令，如苏联拟定有公路养护技能规范，日本拟定有道路养护修理大纲，美国有公路养护手册。公路养护这些技能法令的共同要求能够归纳为以下几点：

       1、贯彻预防为主的政策，尽力消除导致公路损毁的要素，增强设备的耐久性，进步抗御自然灾害的才能。

       2、重视日常查看、定时查看和特殊查看，堆集技能资料，加强科学分析，针对病害发生的原因，采纳正确、有效的技能措施。

       3、因地制宜，充沛发掘原有工程设备的潜力，以到达适用、经济的目的。

       4、尽量选用国内外先进的科学技能成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。

       5、革新养路机具设备，相应地变革操作方法和劳作组织，进步效率，确保工程质量

早期的公路多是土路或初级路面，桥涵以木制和石砌为主，交通量也很小，故养护技能比较简单,要求也不高。随着交通量的增加,路面以及高速公路的呈现，养护技能要求也不断进步。为此，各国都拟定了养路法令，如苏联拟定有公路养护技能规范，日本拟定有道路养护修理大纲，美国有公路养护手册。公路养护这些技能法令的共同要求能够归纳为以下几点：

       1、贯彻预防为主的政策，尽力消除导致公路损毁的要素，增强设备的耐久性，进步抗御自然灾害的才能。

       2、重视日常查看、定时查看和特殊查看，堆集技能资料，加强科学分析，针对病害发生的原因，采纳正确、有效的技能措施。

       3、因地制宜，充沛发掘原有工程设备的潜力，以到达适用、经济的目的。

       4、尽量选用国内外先进的科学技能成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。

       5、革新养路机具设备，相应地变革操作方法和劳作组织，进步效率，确保工程质量

              GPZ(KZ)公路桥梁抗震橡胶支座是依据国家交通《公路桥梁盆式橡胶支座》（标准号JT391-1999）及公路工程搞震设计规范（JTJ004-89）设计生产的，它是在普通GPZ盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施，并根据土木工程防灾国家试验室对多组支座振动台试验结论，由中公规划设计院有关专家开发设计的一种新型抗震支座产品。  

            GPZ(KZ)分为GD(固定式),它是由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ（KZ）DX（单向活动KZ抗震盆式橡胶支座）还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20％后，消能板开始滑移，起到第yi道隔震效果，然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，盆式橡胶支座起到抗震作用。当地震冲击波超过一定极限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。  

           抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式橡胶规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。